Test di pressione del carburante

Avevo letto una volta su Mercedes da qualche parte – il take umoristici sulla Mercedes va in questo modo – un modello di Mercedes è in fase di test da un cliente. Dopo una buona corsa, si ferma bruscamente. Il cliente, a chiedere a questo proposito, diventa risposta – Signore, sai quanto questa macchina è andato anche questa distanza? Cliente dice di no. Il direttore showroom dice Correva sulla buona volontà del marchio, il carburante sans! Parlando seriamente però, carburante e il sistema di alimentazione di una macchina, come un sistema digestivo di un corpo, è estremamente importante per il corretto funzionamento della macchina. Un sacco di come una macchina funziona dipende dalla pressione del carburante e il sistema di rifornimento. E allora, diventa obbligatorio per controllare la pressione periodicamente.



Come eseguire il test di pressione del carburante?

Per controllare la pressione in una macchina, è necessario un manometro e tester. Avrete anche bisogno di adattatori per il vostro veicolo. Mal di corsa auto può essere un risultato di pressione del carburante inadeguata. Sostituzione pompa carburante dovrà essere valutata nel caso la pompa è completamente abbattuto.

Fase 1
Dopo aver raccolto il tester e alle altre prestazioni richieste, dovete trovare la porta di pressione del carburante. Per questo potrebbe essere necessario consultare il manuale. E ‘anche possibile che si può avere a T-nella linea del carburante.

Fase 2
Mettere in moto l’auto e annotare la lettura. Dopo di che accendere il motore e registrare le letture dopo l’esecuzione di esso.

Fase 3
Vi è la possibilità che il problema in macchina può verificarsi mentre si sta guidando. In tal caso dovrete un test strada tenere un registro pressione carburante quando la vettura in movimento.

Fase 4
Tape il calibro al parabrezza e avere qualcuno controllare la pressione, mentre si guida. Confrontare le letture con le lettere corrispondenti alla tua auto nel manuale.

Fase 5
In prova la pressione del carburante, se la pressione è corrispondente alle caratteristiche della vettura, quindi nessuna preoccupazione. Se non lo è, allora si dovrà modificare il filtro del carburante o la necessità di dare un’occhiata di nuovo.

In aggiunta a questi, per vedere i sintomi di un regolatore di pressione negativa. Quello che dovete fare è svitare il manometro da cui il combustibile verrà fuori e quindi collegare il tester in esso.

E dopo? Che cosa indicano le letture? Che impatto ha sulla parti, come candele? Beh, qui ci sono le risposte!

Scenari di pressione del carburante

Un basso su scenari più probabili dopo aver trovato la pressione. Uno molto importante è circa il regolatore di pressione.

Carburante di pressione più di quanto richiesto
Proprio come bassa pressione non è una buona indicazione, più pressione troppo, non è buona. Cosa succederà in questo caso è, pressione supplementare costringerà più carburante del necessario attraverso gli iniettori di carburante. Questo porterà al motore di funzionare ricco e che, a sua volta, causerà danno le candele, fumo nero e impetuose o lenta inattività. Regolatore di pressione del carburante dovranno essere controllati per evitare in questo caso.

Combustibile a bassa pressione
Se, dopo la prova, la pressione bassa è scoperto, che può essere la risposta alla tua auto non l’esecuzione fino al segno. Scarso rendimento del motore, minimo instabile e irregolare può essere un risultato di bassa pressione. Può anche significare che il filtro del carburante è intasato. Quindi, prima di andare per la sostituzione della pompa del carburante, essere sicuri. A volte, la sostituzione del filtro del carburante farà il trucco.

Infine, prima di effettuare il test, assicurarsi che la pompa del carburante è in funzione. Ascoltare attentamente un distinto suono emesso dalla pompa del carburante. Assicurarsi che non vi siano piegate, le tubazioni del carburante contorti o schiacciati. Inoltre, vedere se si può fare la pompa del carburante di prova relè. Se la pompa del carburante non funziona, la sostituzione possa essere sulle carte. Nel caso in cui, questo sembra complicato, si può sempre andare da un meccanico e ottenere il test fatto. Sono sicuro che si ottiene un quadro chiaro.

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