Problemi di auto partendo

Immaginate di svegliarvi presto, sta preparando e progettando di andare a lavorare o una gita con la famiglia, e l’auto non si avvia. E ‘sicuro di essere l’inizio di una brutta giornata. Le persone usano le auto per viaggiare avanti e indietro. Nella loro vita occupato, non c’è tempo per i problemi di auto a partire. Problemi di accensione per auto può essere molto frustrante, che può portare a voi di essere in ritardo per l’ufficio, annullare o ritardare i tuoi piani di pic-nic, o mettervi in ​​uno stato in cui è necessario prendere in prestito auto di qualcuno o chiedere un passaggio. Ci sono molte ragioni per una macchina per iniziare non, che devono essere diagnosticati. I problemi possono variare dalla batteria al sensore. Ci sono alcuni test che devono essere eseguiti per diagnosticare il problema, alcuni sono molto semplici ma alcuni bisogno di un meccanico. La macchina non si avvia può essere un problema comune negli inverni freddi quando il motore diventa così freddo.



Cose necessarie per l’avviamento del motore

L’avviatore motore gira il motore, che ha bisogno di una batteria carica decentemente, un motorino di avviamento e un circuito di avviamento in condizioni di lavoro. Combustibile miscelato con l’aria è un componente necessario per l’avviamento del motore. Ci deve essere anche una scintilla efficace per accendere il carburante e la miscela aria. Le valvole del motore deve essere in grado di aprire e chiudere al momento giusto. Ci dovrebbe essere una compressione adeguata nei cilindri. Una compressione di norma necessario per avviare l’auto è 120-170 psi. Il motore non si avvia se è più in basso di 70-80 psi. Se la macchina non si avvia, una o più delle cose di cui sopra sono mancanti.

Le condizioni di un No-avviamento motore

L’avviamento non gira
Se non c’è manovella dal motore quando si gira la chiave di accensione, vi è un problema nel motorino di avviamento che è in grado di avviare il motore. Una batteria scarica o bassa potrebbe essere una possibile causa di questo. Ma se si è certi che la batteria va bene, e la macchina non è ancora a gomito, ci potrebbero essere molte ragioni per questo. Il problema più comune è il commutatore di accensione che può essere problematico. Ci può essere una connessione errata o cattiva con i fili che controllano il motorino di avviamento. C’è un ‘interruttore di sicurezza’ installato in auto cambio automatico che permette il motorino di avviamento solo quando il cambio è in ‘parco’ o posizione ‘neutrale’. Quando l’interruttore è difettoso o shifter non è nella posizione necessaria, il motorino di avviamento non gira. Auto che hanno cambio manuale dispongono di un interruttore a pedale della frizione che permette alla vettura di partire solo quando il pedale viene premuto. Se c’è un problema con il pedale della frizione, il motorino di avviamento non funziona.

Fare clic su Starter ma non Crank
Una batteria scarica o bassa può essere un motivo quando si sente solo un suono normale click dal motorino di avviamento, ma non manovella. Se la batteria è buona, ci possono essere difetti nel solenoide, cavi, o il motorino di avviamento.

Crank ma il motore non si avvia
Ci possono essere varie questioni se il motore non si avvia dopo aver sentito una manovella. Questo significa che il motorino di avviamento non ha alcun problema. Ci possono essere problemi con il sistema di alimentazione come una pompa del carburante difettoso, relè della pompa del carburante, o uno schermo di carburante ostruito. Sistema elettronico del motore può anche essere colpa a problemi di manovella sensore, sensore camme, sensore di flusso d’aria, relè di potenza, o il computer del motore. Ci possono essere alcuni difetti del sistema di accensione, come una bobina di accensione defunta, interruttore, commutatore, rotore, o protezione di distributore. C’è anche una piccola possibilità di problemi che includono una rottura della cinghia di distribuzione o del cambio e bassa compressione.

Per evitare tali problemi di avviamento auto, si dovrebbe assicurare che vi sia sufficiente carburante nel serbatoio, una batteria ben carica installata, e olio motore sufficiente. Manutenzione periodica e il controllo della vettura dovrebbe essere fatto da un meccanico autorizzato.

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