Linea di riparazione del freno

È possibile utilizzare i freni per fermare l’auto quando e dove si desidera troppo. Arriva un momento, però, in cui i freni smettono di funzionare o è necessario premere il pedale vero duro per i freni di avere alcun effetto. La mancanza di liquido dei freni del veicolo o un problema della linea del freno causare questo malfunzionamento. Nel caso di questi ultimi, è necessaria una riparazione linea freno per risolvere il problema.



Linee dei freni delle automobili sono responsabili per il viaggio di liquidi per freni dalla pompa freno alle ruote. Cracking delle linee dei freni, corrosione o ossidazione delle tubazioni dei freni sono alcuni dei problemi comuni della linea di freno. Un continuo logorio, o sfregamento dei freni con oggetti metallici può causare ruggine della linea del freno. Si può scegliere di sostituire l’intera linea del freno, o solo una parte di esso. Tuttavia, è sempre meglio sostituire l’intera linea del freno, in modo che non si faccia lo stesso problema ancora e ancora.

Utensili richiesti:

Si avrebbe bisogno dei seguenti strumenti per riparare il circuito dei freni:
Nuove linee dei freni
Brake Fluid
Kit di compressione
Tubing Cutter
Serie di chiavi normali e chiavi di linea
Penetranti
Supporto Stand
Metro a nastro

Come riparare linea del freno?

Dopo aver raccolto tutti gli strumenti, è il momento di iniziare la procedura.

Verificare il grado di ruggine sulla linea del freno. Se la linea del freno è tutto arrugginito, sarà necessario sostituirlo. In tal caso, immergere gli accessori che si desidera rimuovere in penetrante.
Svitare le staffe che frenano la tubazione del freno al telaio con un cricchetto.
Se si sostituisce solo una parte della linea del freno, poi tagliare la sezione con un taglio per tubi e rimuovere la tubazione del freno con l’ausilio di chiavi di linea.
Una volta rimossa la linea arrugginito freno, è necessario usarlo, per verificare le dimensioni della linea del freno nuovo. Posizionare entrambe le linee dei freni uno accanto all’altro. Ora garantire che la lunghezza della linea di nuovo freno è uguale alla vecchia linea del freno e piegare simili sul nuovo, utilizzando un tubo bender.
Dopo aver fatto la linea di nuovo freno come quello vecchio in termini di dimensioni e di curve, si dovrà fissare la nuova linea freno in macchina. Serrare i raccordi utilizzando chiavi di linea.
Utilizzando un cutter tubo, tagliare tutte le linee freno supplementare. Il kit di compressione è composto da due ghiere, due tappi con un foro nel mezzo, e un tubo centrale. Ad una estremità della linea del freno, fissare il cappuccio terminale e all’altra estremità fissare la ghiera. Ora tenere questa linea del freno in una mano con il tubo centrale nell’altra. Prendere la linea del freno e premere difficile nel tubo centrale, bloccandolo con il tappo di chiusura. Con una chiave, serrare il tappo di chiusura.
Prendere la linea nuova del freno e spingerlo nella vecchia linea, disegnare la vecchia linea sulla canna estremamente stretti. Ripetere lo stesso per l’altro lato.
Ora che il lavoro le linee dei freni è stato fatto, è necessario spurgare i freni, per eliminare l’aria dal circuito dei freni. Per questo, in modo che il liquido freni è completamente riempito nel serbatoio del cilindro maestro. Allentare la vite di spurgo freno su una qualsiasi delle ruote. Chiedere a qualcuno di sedersi in macchina, avviarlo, e tenere premuto il pedale del freno fino in fondo. Tenere premuto fino a quando tutta l’aria è andato e liquido dei freni comincia a venire fuori dalla linea del freno. Fare questo per tutte le quattro ruote, e una volta fatto questo, riempire la pompa con fluido.

Per la vostra assistenza, freno kit di riparazione di linea sono anche disponibili sul mercato. Questi kit sono costituiti di tutto ciò che è necessario per la riparazione, comprese pastiglie dei freni, pastiglie e dischi freno. Acquista propri kit di riparazione di marca, in quanto non si vuole utilizzare sub-standard di ricambio per la vostra auto.

Il costo di riparazione viene fuori da nessuna parte circa US $ 70 a US $ 100 a seconda della vostra auto. Le parti non sono costosi ed è da 2 a 3 ore di lavoro al massimo. Si consiglia, se non avete esperienza precedente nella riparazione di una macchina o non sono ben versati con il meccanismo di auto, prendere l’auto ad un meccanico.

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