I sintomi di un regolatore di pressione del carburante Bad

Problemi di auto sono un grande mal di testa e di solito si verificano quando abbiamo bisogno di viaggiare con urgenza. Fa il motore del vostro olio veicolo uscita eccessivo o fumo? Ha il consumo di carburante del veicolo è scesa? Un cattivo regolatore di pressione del carburante può essere il motivo di questi problemi. Il sistema di iniezione di carburante in macchina deve fornire combustibile al motore macchina con una pressione costante. Questo lavoro è fatto dal regolatore di pressione del carburante. Una molla all’interno del regolatore di pressione spinge contro il diaframma e aiuta a regolare la pressione al suo interno. La tensione (pressione) della molla è pre-impostato dal fabbricante per ottenere la pressione del carburante desiderata. Il costruttore imposta il livello di pressione della molla in modo che la pompa del carburante deve pompare abbastanza pressione e carburante sufficiente al tempo stesso per vincere la forza della molla. Il combustibile aggiuntivo che non è necessario è rinviato al serbatoio attraverso la linea di ritorno del carburante.



Luogo di lavoro e dell’indicatore di pressione del carburante

Al fine di conoscere i problemi di carburante regolatore di pressione, è necessario individuare prima il dispositivo all’interno della vettura. Per questo, è necessario seguire la guida di carburante attorno al motore della macchina. Il condotto del combustibile è un tubo che portano carburante iniettori e alla valvola di avviamento a freddo del motore. Un oggetto metallico cilindrico collegato alla guida carburante è il regolatore di pressione del carburante, che è l’ultima parte del vano motore che è alimentato con combustibile. Ha un tubo di aspirazione collegato ad esso. Il vuoto nel regolatore fornisce la pressione supplementare contro la molla. A causa di questo tubo di aspirazione, quando il veicolo è in una condizione di riposo, c’è meno pressione contro il carburante proveniente all’interno del regolatore. Quando il veicolo è accelerato, il carburante che entra nel regolatore aumenta. Questo è come il fabbisogno di carburante nel motore viene servita conseguenza.

Bad carburante regolatore di pressione Indicazioni

Regolatori di pressione del carburante non riescono spesso a funzionare correttamente. Tuttavia, se lo fanno fallire, allora può portare a bassa pressione. Principalmente, il diaframma sviluppa una perdita e il carburante entra nel tubo di aspirazione. Questo può portare a vari tipi di problemi nel motore. La pressione nel regolatore può essere controllato da pizzicare la linea di ritorno del carburante. Se la pressione in essa non aumenta dopo pizzicare il tubo di ritorno del carburante, è un’indicazione di un problema. Vari tali sintomi vengono osservati per mancanza di pressione del carburante o di eccessiva pressione del carburante. Una pressione del carburante sufficiente non è costruito all’interno del regolatore. Inoltre, segni come fumo nero ed esce dell’olio del motore (motore in moto ricca) si vedono quando si avvia il veicolo. Anche a motore dell’auto spento, pressione carburante scende.

I segni di un regolatore di pressione del carburante Bad

Il motore del veicolo gira in modo uniforme e inciampa spesso e sputa.
Il motore non si avvia dopo l’accensione. Di solito, questo problema si incontra al mattino, quando si avvia il veicolo. Molte volte, il motore si avvia, ma si arresta subito dopo l’inizio.
La pompa del carburante nel veicolo diventa rumoroso a volte.
Un cattivo regolatore di pressione del carburante può anche tradursi in candele sporche.
Ultimo ma non meno importante, il consumo di carburante del motore diminuisce notevolmente.

Quando questi sintomi sono osservati, il regolatore di pressione del carburante ha bisogno di una sostituzione. La sostituzione è l’unica soluzione.

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