Freni Squeaky

Sei stato recentemente oggetto di accordi discordanti dei freni cigolanti che hanno interessato le vostre penitenze pacifici al volante di guida? Allora avete bisogno di fare qualcosa presto! Per andare alla radice della questione, è necessario capire quali sono le cause che portano a stridere dei freni e che cosa si può fare per prendersi cura di questo problema.



Freni cigolanti sulle auto sono un fenomeno piuttosto comune. Il rumore di qualsiasi tipo generato da una macchina è in gran parte a causa di attriti e vibrazioni. Auto essendo una macchina complessa e con una pletora di parti in movimento, è destinata a provocare rumore di alcuni o l’altro tipo per attrito e vibrazioni alle alte velocità.

Cause

Ciò che conduce ai freni che scricchiolano durante la guida? Qui ci sono alcune delle cause di base:
Frequenza di risonanza in metallo
Il principale responsabile stridio dei freni è la frequenza di risonanza del sistema frenante che genera rumore attraverso vibrazioni. Amianto era il materiale utilizzato per realizzare pad materiale frenante anteriore ed era notevolmente meno rumoroso. Tuttavia, l’amianto è stato trovato per essere cancerogeno ed è stata successivamente messa al bando dal governo degli Stati Uniti. Ora la maggior parte dei materiali utilizzati sono semi composti metallici che sono tenuti a causare qualche rumore a causa della loro frequenza di risonanza di vibrazione intrinseca che rientra nella gamma udibile. Qui ci sono alcune delle cause principali di che può portare ai freni urlanti.

Dischi freno Distorted
Uno dei componenti principali di un sistema di frenatura è il rotore del freno. Se è piegato o distorto in forma, può causare un disallineamento con pastiglie e portare a freni a disco che scricchiolano.

Usura dei freni Pad & Dust
Il cigolio freno può essere un motivo per cambiare le pastiglie dei freni usurate. Pastiglie dei freni usurati può esporre l’usura pastiglia freno indicatori che sono lastre di metallo inseriti sotto il materiale pad per rendere l’identificazione di indossare fuori più facile. Il contatto di queste piastre di metallo con i rotori può portare a freni cigolii. Anche la polvere presentate tra pastiglie e dischi con vibrazioni eccessive può portare a cigolio rumore.

Come risolvere loro?

Quando si è di fronte a un problema, la soluzione si trova di solito quando si attacca la causa principale. Ecco alcuni dei modi in cui è possibile risolvere i freni cigolanti:
Spray DISCO FRENO Dressing
Uno spruzzo freno a disco spogliatoio è disponibile in grado di ridurre il rumore cigolio coprendo pastiglie da dietro e aiutare il loro recupero dai pistoni dei freni. Questo garantisce che gli elettrodi non vengano a contatto con il rotore quando non sono in uso. Spruzzare la medicazione sulla parte posteriore delle pastiglie dei freni a spruzzo nella parte centrale di pinze freno. Fare attenzione a non spruzzare il materiale sui lati le pastiglie dei freni o il rotore del freno.

Drum scarpe di ricambio freno
Sostituire il pattino freno a tamburo può arrestare il rumore cigolio come usurati materiale del pattino possono accumularsi e portare a cigolio. Assicurarsi che tutti i detriti caduti a causa del materiale usurato viene azzerato dopo la sostituzione dei freni scarpa.

Pastiglie di ricambio
Se una pastiglia si è usurata il colpevole che causa i freni a squittire, quindi la sostituzione delle pastiglie dei freni è la soluzione per mettere a tacere i freni. Questo può effettivamente neutralizzare il suono freno cigolio nella maggior parte dei casi.

Lavare Freni & Controlla Fluid
Lavare il tutto freno con un tubo d’acqua ad alta pressione per cancellare tutti i detriti particolato che potrebbe avere accumulato. Controllare il livello del liquido dei freni e andare per un colore liquido freni nel caso in cui si trovano ad essere torbida invece di puro oro. La retrazione incompleta di pinze che provoca stridio a causa di insufficienti livelli del liquido dei freni e dei problemi di calore può essere arrestato dalla sostituzione del fluido.

Una certa quantità di freno occasionale strilli rimarrà dovuto alla frequenza interna di risonanza del materiale ad alta vibrazione ed alte velocità.

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