Diagnosi rumore stridente quando si gira la tua auto

Una macchina può essere una bestia strana per il controllo a volte. Come ogni persona, ogni auto ha le sue peculiarità e le proprie idiosincrasie. Dopo aver trascorso un lungo periodo di tempo con una macchina, qualsiasi driver capisce che ha un tipo di personalità unica nel modo in cui risponde al vostro controllo. Mentre alcuni rumori che si verificano in una macchina durante il funzionamento normale può essere sistemica, ci sono alcuni che significano anomalie, che devono essere corretti appena possibile. Rumore di qualsiasi tipo, diversa da quella normale, è il risultato di attrito di alcun genere nel meccanismo interno della vettura.



Diagnosi

Ho personalmente osservato esperti meccanici diagnosticare problemi di auto, semplicemente ascoltando i mormorii auto come il motore si deposita in folle condizione o ronza in marcia prima, seconda e terza. Per identificare ciò che può essere la causa del rumore stridente o clunking in curva, è necessario identificare la fonte del suono. Quando si accende e sentire il suono, cercare di valutare se è dalla parte anteriore o posteriore. E ‘a destra oa sinistra? Secondo la direzione della sorgente sonora, la causa può essere identificata.

Possibili cause

Ho fatto una ricerca molto sui forum di riparazione auto e consultato alcuni dei meccanici esperti su ciò che potrebbe causare il rumore inquietante rettifica in fase di accelerazione o di svolta. I risultati della mia ricerca sono presentati nella sezione seguente, per il vostro esame. Considerando che ogni modello di auto ha i suoi problemi particolari, non si garantisce che la causa potrebbe essere uno dei tre elencati di seguito, ma sono i più probabili.

Cuscinetto ruota Bad
Se la vostra auto fa rumore quando si gira ed è il tipo di macinazione, la causa più probabile è un male o usurata cuscinetto della ruota. Il cuscinetto della ruota è progettato per essere il buffer tra asse e ruota stessa, che impedisce l’attrito tra le due parti in movimento. Tuttavia, usurati cuscinetto della ruota può portare ad un attrito, provocando rumore stridente mentre si accende la macchina in curva. Questo rumore persiste quando la vettura è in accelerazione. Sostituzione del cuscinetto ruota dovrebbe fermare il rumore.

Problemi di freni
Un’altra fonte più probabile del rumore in auto, possono essere problemi con il gruppo freno. Può essere uno scudo freno sciolto, logoro pinza freno e pastiglie o disallineamento anche rotore. In ogni caso, è consigliabile che si ottiene l’intero sistema frenante controllato.

CV problemi comuni correlati
Problemi con l’asse CV o comuni possono causare questo tipo di rumore quando si gira. E ‘una parte dell’albero di trasmissione, che entra in gioco quando si gira. Prendi l’asse CV controllato per verificare se questa è la causa del problema.

Rumore di qualsiasi tipo indica attrito, che è una forza dirompente, che strappa qualsiasi auto a parte. Perciò è essenziale che qualsiasi rumore anomalo dal meccanismi interni della vettura, non dovrebbe essere ignorato. Prendi tutte le possibili cause controllato il più presto possibile per riportare le cose alla normalità.

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