Come sostituire Struts

Il sistema di sospensione svolge un ruolo importante in equilibrio e sicurezza della vettura. Essa influenza le caratteristiche di controllo e gestione. Il sistema di sospensione è costituito da varie parti. Urti e puntoni controllare la velocità della sospensione, che è importante per mantenere i pneumatici a contatto con il terreno. Così, quando si verifica un bel problema con la vostra auto, potrebbe essere il momento di sostituire i montanti. Worn out puntoni farà sì che le ruote per far rimbalzare inutilmente durante la guida normale o quando si applicano i freni. Si consiglia dalla maggior parte dei costruttori di automobili per ottenere i puntoni sostituito ogni 40.000 km. Tuttavia, è sempre meglio farli cambiare ogni volta che mostrano segni di andare a male.



Sostituzione di Struts su auto
E ‘possibile sostituire da soli montanti. Tutto ciò che serve è una certa abilità meccaniche di base e gli strumenti giusti necessari per il lavoro. Questi sono alcuni semplici passi che vi guiderà attraverso l’intero processo di come cambiare puntoni. Date un’occhiata a loro.

Fase 1: Sollevare o aumentare la tua auto dai front-end mediante un jack auto. Una volta che l’auto è in aria, fissare la macchina, sostenendolo con cavalletti.

Fase 2: Spruzzare un liquido penetrante su tutti i dadi e bulloni alle ruote per allentare in su. Quindi rimuovere con attenzione i blocchi delle ruote e posto sotto il braccio di controllo.

Passo 3: Aprire il cofano della macchina e individuare le torri puntone, che assomiglia a cilindri. Nella maggior parte dei gruppi, sono detenuti da tre bulloni di piccole dimensioni. Allentare i bulloni e rimuoverli. Ora, tenere premuto il gruppo sospensioni come si allenta e può cadere.

Fase 4: I montanti sono tenuti da tre bulloni di grandi dimensioni per il fuso a snodo. Rimuovere con cautela questi bulloni per impostare il puntone libero. Essi possono essere martellato in quanto sono molto ben fissati. Ora che il gruppo sospensioni è libera, estrarlo dalla macchina e metterlo a terra.

Fase 5: Il dado grande sulla sommità del montante, che si presenta come un disco, è in realtà il cuscinetto puntone. Rimuovere questo dado grande con l’aiuto di un compressore molla puntone, e tenere l’asta montante con una chiave, sotto il cuscinetto. Il cuscinetto ammortizzatore e la molla è ora completamente libero dal puntone vecchio.

Fase 6: Montare il puntone nuovo mettendo la molla sopra e montare il cuscinetto sul montante della molla. Sostituire il grande dado stelo montante secondo le istruzioni fornite dal produttore.

Fase 7: Ora installare il nuovo gruppo sospensioni posteriore nel fuso a snodo. Sostituire tutti i dadi e bulloni e serrarli, ma assicurarsi che il gruppo si muove liberamente. Devi solo fare il contrario di rimuovere il gruppo sospensioni.

Passo 8: Il passo successivo è che una volta che il nuovo gruppo sospensioni è al suo posto, esaminare tutte le parti e controllare le specifiche di coppia.

Fase 9: Mettere le ruote posteriori con attenzione. Serrare tutti i bulloni in modo corretto. Ora è possibile abbassare l’auto ed estrarre il cric dell’auto.

Passo 10: La tua auto è tutto pronto per colpire le strade. Preparatevi per una fluidità di marcia lungo!

È possibile ottenere i montanti sostituiti da un professionista, ma il costo di sostituzione puntoni che citare può essere molto pesante per le tasche. Sarebbe meglio per ottenere il lavoro fatto da soli, se si vuole risparmiare qualche soldo o se sei il ‘fai da te’ tipi!

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