Come eseguire il test di un solenoide di avviamento

Una delle parti più importanti del meccanismo di avviamento macchina è il solenoide, senza che l’intero sistema è buono come inutile. E ‘l’importante collegamento che collega batteria dell’auto con motorino di avviamento. Può essere un’esperienza molto frustrante quando l’auto si rifiuta di partire e si è in fretta di andarsene. Per questo motivo, è importante che tu sappia come diagnosticare e risolvere i problemi di avviamento auto. Se siete in meccanici d’auto, si sa che molte parti di automobili che entrano in gioco quando si accende il motore per avviare avviare il motore dell’auto.



Che cosa è un solenoide di avviamento?

Come si gira la chiave di accensione, motorino di avviamento auto si accende potenza erogata da batteria per auto, con solenoide. Il solenoide è un relè che chiude i contatti metallici con il motorino di avviamento, quando riceve una corrente dalla batteria dell’auto e interruttore di accensione. Come risultato di corrente erogata, il motore inizia a funzionare. Ciò fa un carrello retrattile rotazione per impegnarsi con il volano e girarla per avviare il motore. Il solenoide di avviamento fornisce quindi il potere di guidare motorino di avviamento.

Così, quando l’auto non si avvia, potrebbe essere dovuto al malfunzionamento di più parti che entrano in gioco che vanno dalla batteria auto per il carrello retrattile. Ci sono due tipi principali di solenoidi avviamento. Un tipo agisce solo come un interruttore che chiude il circuito tra batteria e motore. L’altro tipo può agire come un interruttore, e spostare lo stantuffo che si impegna con l’ingranaggio del volano. Potenza insufficiente liberati dalla batteria dell’auto può essere la ragione per solenoide di avviamento non essere in grado di accendere il motore. Diamo uno sguardo a come risolvere un solenoide.

Come testare un solenoide accensione di un auto?

Come ho detto prima, se l’auto non parte, ci potrebbero essere molti difetti nel link intero che avrete bisogno di controllare prima di poter restringere il solenoide di avviamento è il colpevole. È necessario conoscere i vari sintomi di un cattivo avviamento per diagnosticare il problema con precisione.

Mettere la macchina in folle e lasciare che il freno di stazionamento essere acceso. Il primo anello della catena è naturalmente la batteria dell’auto. Hai bisogno di sapere come controllare batteria del veicolo e assicurarsi che sia in buone condizioni di lavoro prima di andare avanti. Armatevi di un voltmetro e verificare se la tensione di uscita della batteria è circa 12 V. Se lo è, allora si può procedere con il resto della procedura di avviamento di prova solenoide.

Parte prossima auto che potrebbe essere il colpevole per il sistema di avviamento non funziona è l’interruttore di accensione. Consultare il manuale di auto per testare l’interruttore di accensione e fare in modo che sia in perfetto stato di funzionamento. Se l’interruttore di accensione è tutto a posto, allora il problema potrebbe essere con motorino di avviamento stesso. Per verificare che, possibilità consultare il manuale di auto e collegare direttamente batteria auto con motorino di avviamento alla prova di lavoro. Se il motore sta lavorando bene, quindi verificare solenoide auto.

Individuare il solenoide di avviamento e si riferiscono al circuito fornite in un manuale di auto. Scollegare il cavo che va dal blocchetto di accensione a magnete. Al fine di testare il solenoide di avviamento, usare pinze isolate o un cacciavite per cortocircuitare il post grande solenoide di avviamento, con il terminale interruttore di accensione del dispositivo stesso. In questo modo direttamente trasferire il potere al solenoide senza la corrente di accensione. Ora, chiedere a qualcuno di avviare il motore.

Se le manovelle del motore con l’interruttore di accensione del terminale corto in questo modo, allora il tuo solenoide è in buone condizioni e il problema è altrove. In caso contrario, se il motore non gira, si dovrà sostituire il solenoide. Nel caso in cui, non si è sicuri di tirare fuori questa procedura, prendere l’aiuto di un meccanico di auto.

Per le linee guida più dettagliate sulla risoluzione dei problemi di avviamento, vi suggerisco di acquistare il manuale del Hayne appropriato per il vostro modello di auto. Avrà istruzioni dettagliate per quanto riguarda come banco di prova di un solenoide. La procedura è molto semplice e tutto ciò che serve è un buon voltmetro e un cacciavite.

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