Come aprire un Hood macchina bloccata

Cause comuni



Hood inceppata
Leva rotto / cavo separato
Cavo rotto

Hood inceppata
A volte, la stessa cappa può incepparsi. Questo può accadere per una serie di motivi, il più comune dei quali è la ruggine o invecchiamento della serratura del cofano.

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Avrete bisogno di una mano, come si va sulla risoluzione di questo problema. Si avrebbe bisogno di rilasciare la leva per aprire il cofano, mentre qualcun altro potrebbe tentare di puntellare aprire il cofano quando si esegue. Se questo non sembra aiutare, prova a spingere verso il basso sul cofano, e poi cercare di aprirlo manualmente. Attenzione però, a non danneggiare la cappa da spingere o tirare a lui troppo difficile. Questo dovrebbe ottenere il cofano aperto, se è stato infatti bloccato. Si potrebbe desiderare di olio il fermo per farla funzionare senza problemi di nuovo.

Leva rotto / cavo separato
Ci sono casi in cui la levetta che si utilizza per aprire cofano della vostra auto potrebbe essere rotto. Questi sono abbastanza facili da individuare, come si può vedere questo per te nel raggiungere per la leva. Inoltre, a volte, la leva potrebbe lavorare bene ma il cavo che collega la leva per il blocco della cappa potuto ottenere allungato, e la mancanza di tensione nel cavo impedisce il rilascio della serratura.

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Per entrambi questi problemi, si avrebbe bisogno di avere un paio di pinze vicinanze. Il primo, rimuovere con cautela il pannello intorno alla leva di sblocco cofano. Si dovrebbe essere in grado di vedere il cavo che si collega a questa leva (di solito racchiusi in plastica). Prendi il tuo pinze e tirare con forza il cavo. Questo dovrebbe idealmente apparire il cofano. Si potrebbe desiderare di avere uno sguardo meccanico in esso, e, a seconda della causa, sostituire la leva rotta o stringere il cavo allentato.

Cavo rotto
Il motivo più comune per cui la cappa non si muove potrebbe essere un cavo rotto. Ciò può accadere con l’invecchiamento dei cavi, sia naturalmente o per l’umidità in eccesso nell’aria in alcuni luoghi.

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Andando sulla risoluzione di questo problema può essere un po ‘difficile, e non si vuole ottenere un po’ troppo avventuroso o troppo entusiasta come si tenta di risolvere il problema. L’opzione più sicura sarebbe sempre quella di andare da un meccanico auto, piuttosto che causare più danni, come si tenta di risolvere il problema. La prima cosa che si potrebbe provare a fare sarebbe quella di trovare dove il cavo si è rotto. Si avrebbe bisogno di rimuovere con attenzione il pannello intorno leva di rilascio della cappa, e seguire il cavo che è collegato ad esso. Se si trova il cavo rotto, utilizzando la pinza tirare la parte che è ancora attaccato alla serratura principale sotto il cofano per aprirlo. Se non riesci a trovare la parte rotta, si avrebbe bisogno di avventurarsi fuori dalla macchina e armarsi di un cacciavite lungo e piatto e un piccola torcia (o la vostra attrezzatura visione notturna!) per cercare di ottenere ‘sotto il cofano.’ Con la torcia, prova a guardare attraverso la griglia o l’apertura appena sotto il cofano della vostra auto per il fermo, che di solito è al centro, proprio sotto il cofano. Se si è in grado di individuare l’operazione, utilizzare il vostro fidato cacciavite per cercare di aprirà la serratura. Si avrebbe bisogno di usare una buona quantità di pressione (non Hulk come però!) per togliere il blocco dal suo gruppo di molle. Una volta che sono riusciti a fare questo, si può facilmente scivolare la mano sotto il cofano, e rilasciare il bloccaggio secondario e pop aprire il cofano.

Anche se ha un meccanismo molto semplice, può essere piuttosto un compito cercando di sostenere il cofano aperto (a meno che naturalmente si vuole usare quel piede di porco che è stato in giro). Non c’è assolutamente nessuna vergogna a ottenere è stato risolto da un meccanico, e si può prendere il cuore dal fatto che anche loro potrebbe richiedere un po ‘per aprirlo, anche se sarebbe ottenere il vostro portafoglio più leggero per un bel po’.

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