Cambio Problemi

Un veicolo è una macchina e come tutte le altre, è anche soggetta a guasti o problemi. Il sistema di trasmissione di un auto o camion è uno dei meccanismi più complessi. Maggiore è la complessità, maggiori sono le probabilità di difetti e problemi. Problemi cambio può essere un mal di testa vero e proprio, in quanto possono paralizzare la macchina, fino a quando il cambio è completamente risolto. Qualsiasi tipo di problema con il cambio deve essere riparato con l’aiuto di un professionista, come il funzionamento di un sistema di trasmissione è complesso e non si vuole complicare ulteriormente le cose. Ma, alcune conoscenze di base può aiutare nella risoluzione dei problemi preliminare. La maggior parte dei problemi di trasmissione comunemente riscontrati sono elencati di seguito, con i loro segni e sintomi. Insieme con i problemi, si discuterà anche di come trattare con loro.



Transmission Fluid perdite
La maggior parte dei problemi con il cambio è causata da fluidi problemi connessi. Olio del cambio automatico non è altro che un lubrificante usato per lubrificare le parti in movimento di un sistema di trasmissione. Essa agisce anche come un dissipatore di calore per assorbire tutta l’energia termica generata all’interno del riduttore. Questa perdita è dovuta a causa di vari motivi, come sigillo rotto e una cattiva installazione. Perdite di fluido inizia generalmente, sia a causa l’allentamento del tubo di riempimento o se la guarnizione vaschetta è difettoso. A causa del fatto che il sistema di trasmissione è esposto a temperature molto elevate, può avere un sacco di usura e c’è un eventuale rottura verso il basso che può causare la perdita di fluido.

Gear Slipping
Questo è il secondo più comunemente riscontrato problema di trasmissione auto. Slipping sintomi sono:
Ritardo nella trasmissione – anche dopo aver premuto il gas, la risposta in accelerazione del veicolo è ritardato.
RPM Maggiore – aumento anormale dei giri del motore è al minuto.
Downshifting brusca – durante la guida a velocità costante su una marcia in più, il veicolo si sposta bruscamente una marcia inferiore senza di te cambiare velocità.

Questo problema è stato attribuito a livelli corretti fluido di trasmissione, bande di trasmissione o ingranaggi rotti. A volte questo problema può anche essere dovuto alla frizione interna o band. Ma, il miglior rimedio per questo tipo di problema è quello di controllare regolarmente il livello del liquido.

Impeto della trasmissione
Impeto di mezzi di trasmissione dei movimenti anomali masturbandosi sperimentato per cambiare le marce. Come la trasmissione innesta e disinnesta, un riduttore problematica non effettua una transizione nel cambio cambiato, e il motore richiede tempo per adattarsi alla nuova resistenza offerta dalle ruote. Questo problema è stato rilevato esclusivamente a marce più basse e può essere risolto controllando le linee del vuoto e, se risultano danneggiate, sostituire o ripararli.

Surriscaldamento
Se il controllo della temperatura mostra la temperatura molto alta e si scopre che il radiatore auto sta facendo bene, quindi non vi è possibilità enorme che il veicolo ha un problema al cambio. La causa principale del surriscaldamento può essere causa di intasamento nelle linee di calore del fluido. Qualsiasi tipo di malfunzionamento della pompa dell’olio o alla diminuzione del livello del liquido può anche essere causa di surriscaldamento del sistema di trasmissione. Ci può essere qualche problema con il liquido di raffreddamento portando le linee di livello del liquido di trasmissione. Danni alla pompa fluido di trasmissione può anche portare a surriscaldamento trasmissione.

Questi erano alcuni dei problemi incontrati soprattutto nel cambio di auto con cambio automatico. In caso di cambio manuale, i problemi riscontrati sono minori e qualsiasi di quelli incontrati possono essere causa di errori umani.

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