Brake Pad costo di sostituzione

Attenzione!
Se le ruote del veicolo stanno facendo un rumore costante cigolio, è necessario per ottenere le pastiglie dei freni sostituito subito.



Il sistema di frenatura
Il meccanismo di frenata in auto ha una boccata d’ossigeno fine degli anni ’60 e primi anni ’70, quando i freni a tamburo meno efficienti sono stati sostituiti con i freni a disco più potenti, prima in fascia alta, vetture ad alte prestazioni, e più tardi in tutti gli altri veicoli. Questo ha portato i componenti del freno a disco, soprattutto le pastiglie dei freni, alla ribalta Quando tutto si parlava di auto che fanno 0 a 60 mph in meno di 4 o addirittura 3 secondi, c’erano alcune persone che pensavano di fermare una macchina 60-0 mph, in un paio di secondi. Fu allora che l’idea di freni a disco si è evoluto.

Freni a disco convertire l’energia cinetica della ruota girevole in energia termica per attrito. Le pastiglie dei freni hanno un materiale di attrito sulla superficie che si affaccia i rotori dei freni. Quando i freni sono applicati, la superficie di attrito delle pastiglie provoca i rotori o dischi per interrompere, in modo da fermare il veicolo. Nel corso degli anni di utilizzo, del materiale d’attrito delle pastiglie svanisce e questo è il momento di sostituire le pastiglie. Veicoli hanno un indicatore di usura che viene a contatto con il rotore del freno quando il materiale di attrito è usurata. Il contatto provoca un cigolio dalle ruote. Freni così rumorosi sono sicuramente un’indicazione della usura delle pastiglie.

Segnali di pericolo
Qualsiasi o tutti i segni qui menzionati indicano la necessità di sostituzione delle pastiglie:
Le pastiglie dei freni hanno un piccolo pezzo di metallo in loro. Quando le pastiglie si consumano, questo metallo viene a contatto con il disco del freno, che conduce al cigolio. In realtà, è a questo scopo che il metallo è lì, in modo che l’indicazione di una sostituzione diventa evidente.
In frenata e fermandosi, se vi è mancanza o assenza di pressione sul pedale del freno, è un’altra indicazione che le pastiglie devono essere sostituite.
Ogni volta che passo sui freni, se un sibilo rettifica emana, dovrebbe dare l’idea che un cambiamento di pastiglie è dovuta.

Costo di sostituzione medio
Ci sono diverse cose che possono andare male con i freni, come logori pastiglie, dischi o pinze. Ora, a seconda di cosa è sbagliato, il costo totale oscilla. Idealmente, una pastiglia freno singolo costa tra i $ 20 a $ 50. Ma è altamente consigliabile sostituirle per una coppia di ruote. Ad esempio, se è necessario sostituire le pastiglie sulla ruota anteriore destra, si dovrebbe anche sostituire quelle sulla ruota anteriore sinistra. Questo viene fatto per mantenere l’uniformità, in quanto è più desiderabile se le pastiglie su entrambi i lati in modo uniforme usura. Rotori devono essere sostituiti anche, soprattutto se le pastiglie sono state sostituite più spesso, come pastiglie dei freni nuove prendere un tributo sul disco rotore. Dischi rotore costare dovunque da $ 35 a $ 75 per ruota, a seconda del tipo e della qualità del rotore. Una sostituzione completa comprende la rimozione delle ruote e l’esame delle pastiglie, dischi, pinze e cuscinetti, e le prove su strada per verificare la sostituzione adeguata. Il processo include anche la pulizia delle parti, sostituendo i rotori, reimballaggio del cuscinetto. Quindi il costo totale varia tra $ 90 a $ 250 per asse a seconda della marca e il modello della vettura.

Questo può sembrare conveniente, ma se vi capita di visitare un centro di assistenza, che è più consigliabile, per ottenere i vostri sostituzione delle pastiglie freno, potrebbe essere necessario sborsare molto di più. Il prezzo di riparazione per un lavoro frenante – rotori, pinze, tamburi, cuscinetti, cilindri, può costare circa $ 750 o più. Questa quantità può variare, a seconda della condizione dei tamponi, rotori, e linee freno. Al centro di servizio, spese di manodopera aggiungere fino a rendere il costo salire ulteriormente. Quando si desidera sostituire tutte le pastiglie freno quattro, si consiglia di farlo fare alla stazione di servizio, come elettrodi non sono prodotti distintamente per uso anteriore o posteriore. Inoltre, è possibile risparmiare molto di più a pagamento del lavoro, che sarà la stessa se si sostituiscono le pastiglie delle due ruote o di tutte e quattro le ruote. Tuttavia, cambiando le pastiglie anteriori è richiesto più frequentemente rispetto a quelle posteriori, come i freni anteriori sopportare sollecitazioni molto più.

Per avere una durata ottimale e le prestazioni dal proprio impianto frenante, tenere sotto controllo i sintomi caratteristici per usura. Normalmente, ci sono gli avvisi sui cruscotti in maggior parte delle vetture che si accendono quando le pastiglie dei freni devono essere sostituiti. Se no, poi si sa i segni che indicano che il sistema di frenatura deve essere esaminato.

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